Ingenieursbureau Arcadis gaat weer banen schrappen

Ingenieursbureau Arcadis gaat dit jaar opnieuw snijden in het personeelsbestand. Bij het bedrijf verdwenen in 2025 al 1.100 banen, zo werd donderdag bekend bij de presentatie van de jaarcijfers. De meeste arbeidsplaatsen verdwenen in Canada. Wereldwijd werken er 34.000 mensen voor het bedrijf, waarvan 2.500 in Nederland.

De geopolitieke onzekerheid leidde er het afgelopen jaar toe dat bedrijven grotere projecten uitstelden en daar had Arcadis last van. Met name in de divisies vastgoed en mobiliteit vallen de inkomsten tegen. De omzet over 2025 kwam daardoor uit op 3,7 miljard euro – een krimp van 0,5 procent op jaarbasis.

Ook voor 2026 wordt een lastige markt verwacht. In het laatste kwartaal van afgelopen jaar kwam voor 963 miljoen euro aan opdrachten binnen – 4 procent minder dan in dezelfde periode in 2024. Het bedrijf rekent voor 2026 niet op omzetgroei. Omdat door inflatie de kosten wel toenemen, zal er een nieuwe herstructurering moeten plaatsvinden waarbij opnieuw banen verdwijnen. Het is nog niet bekend om hoeveel arbeidsplaatsen het gaat.

Besi groeit door AI-boom

Nog meer jaarcijfernieuws: voor chiptoeleverancier Besi zijn de vooruitzichten goed. Het bedrijf profiteert flink van de toegenomen investeringen in AI-toepassingen en datacentra van afgelopen jaar. Besi boekte in het laatste kwartaal van 2025 een omzetgroei van 8,5 procent op jaarbasis (naar 166,4 miljoen euro). Daar komt dit lopende kwartaal nog eens 5 tot 15 procent bij, verwacht het bedrijf.

De omzet over geheel 2025 bedroeg 591 miljoen euro. Met name lagere inkomsten uit de auto- en telecomindustrie waren daar debet aan. De flink toegenomen inkomsten vanwege AI en bijbehorende datacentra waren niet voldoende om dat te compenseren. Maar voor 2026 lijkt de markt verder aan te trekken. De orderportefeuille nam in het laatste kwartaal met liefst 105 procent toe ten opzichte van het laatste kwartaal in 2024.

Liveblog Economieblog

Air France-KLM boekt recordwinst in 2025; Air France doet het nu beter dan KLM